北京政府曾因潛在安全隱患限制特斯拉進入政府機構，近日卻出現逆轉。江蘇省政府採購網近日揭露，特斯拉已被納入該省黨政機關、事業單位及團體用車的採購目錄。官員更聲稱特斯拉為「國產車」，此言論立即引發中國愛國網友的錯愕及時評人士的吐槽，批評此政策與習近平的安全觀不符，可能只是形式大於實質，象徵意義大於實際效用。
江蘇省政府採購網公佈，特斯拉Model Y被列入江蘇省政府的新能源用車採購目錄，該車型報價24萬9900元人民幣，遠高於其他20款中國國產車的價格，價格差異最大達一倍。採購中心負責人對中媒表示，特斯拉屬於「國產車」而非進口車。此言一出，引發中國社交平台的廣泛討論，令許多中國愛國網友感到錯愕。此前，中國部分地方政府曾以潛在風險為由，限制特斯拉進入政府相關機構。
有中國網友指出，特斯拉是獨資企業，而非合資企業，怎麼能稱之為「國產車」。他們質疑，政府此前禁止特斯拉進入單位，現在卻將其納入政府採購，這種變化讓人難以理解。
時評人士及專家也對此事發表看法。中國內蒙古自治區政府前法律顧問杜文表示，北京當局開放特斯拉汽車的部分限制，更多是形式上的舉動，象徵意義大於實質。杜文認為這與習近平推動的國家安全觀不符，難以真正落實，若特斯拉被用於公務，中國將失去隱私。
時評人士郭閩則警告，中國對外資企業的政策取決於經濟和政治需要，今天開放特斯拉進入政府採購目錄，以後也可能再次限制特斯拉，特斯拉在中國市場的未來充滿不確定性。當初限制特斯拉是基於當時的形勢需要，現在不再限制，「這可能只是權宜之計，不知哪天又會禁止特斯拉」。