2024年7月16日，廣州市海珠區發生了一宗電動車自燃事件，現場火勢猛烈，濃煙四起。此次起火事件是該品牌電動車今年內的第3宗起火事故。
當天，車主梁先生在行駛至南洲北路時，車頭蓋突然炸響，隨即車身開始冒出濃煙。梁先生原本打算取出車尾廂的滅火器滅火，但濃煙迅速包圍了整車，他只能走到路邊報警求助。消防隊到場後迅速撲滅火勢，但車輛已被燒得面目全非，整車報廢。
現場畫面顯示，該輛自燃的電動車為零跑C11。今年1月，零跑C11發生了首次起火事故，當時車輛後方輪胎和底盤處最先冒出明火，最終整車被大火吞噬。4月中旬，廣東肇慶市另一輛零跑C11在路邊停泊時也發生了自燃，當時車輛底盤先冒出濃煙，隨後電池倉爆出猛烈明火，火勢迅速蔓延至整車。
零跑C11是零跑旗下的一款中型新能源SUV，提供增程式和純電兩種動力選擇。目前在售的2024款純電動車型中，只有頂配車型搭載三元鋰電池，其餘車型均使用磷酸鐵鋰電池。電池包容量起始為69.2kWh，續航里程可達515公里。
這一系列的起火事件對零跑C11的安全性提出了嚴峻挑戰，也引發了市場對電動車安全性能的廣泛關注。
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