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股價重挫 市場信心動搖
特斯拉今年來股價已暴跌超過三成，是美股七大科技巨頭中表現最差的公司。摩根大通直言，難以在汽車歷史中找到品牌價值貶損如此迅速的案例。外界普遍認為，執行長馬斯克積極參政，甚至加入川普政府，成為壓垮投資人信心的導火線。
政治爭議影響銷量
馬斯克近來因政治立場飽受爭議，導致特斯拉成為抗議對象。數據顯示，今年前兩個月，特斯拉在歐洲的電動車銷量大減 45%，美國市場亦連四個月銷售下滑，2 月新車銷量年減 5%。
汽車本業成績失色
儘管馬斯克力推 AI 和自駕發展，但特斯拉的核心汽車業務卻亮起紅燈。2024 年交車量為 179 萬輛，年減 1%，創下 2015 年以來首度衰退紀錄。中國市場雖然銷量年增 8.8%，但營收卻下滑 3.7%，反映其靠降價刺激買氣，犧牲了利潤。
市佔率被競爭對手蠶食
在中國市場，特斯拉市佔率由 8.3% 掉至 6.1%，反觀比亞迪市佔率由 11.5% 升至 15.4%。此外，特斯拉的毛利率也從 2021 年的 29.3% 連跌至 2024 年的 18.4%，遠低於比亞迪維持的 20% 以上水平。
產品線過於單一 應對力不足
目前特斯拉的銷售重心仍集中在 Model 3 與 Model Y，占據超過九成新車銷量。雖然公司計畫推出低價版 Model Y，但過去飽受批評的內裝設計與縮水配備可能影響吸引力。FSD 智慧駕駛功能雖提供多種付費方案，實際收入占比卻仍偏低。
全球競爭壓力加劇
特斯拉還得面對傳統車廠紛紛電動化的壓力。美國市場預估其市佔將從去年的 55% 掉至 49%；歐洲市場更受到德系車品牌的強勢壓制，銷售持續滑落。
未來挑戰重重
從品牌貶值、獲利能力下滑、市佔率縮水到產品競爭力不足，特斯拉正面臨前所未有的挑戰。如何平衡科技轉型與核心業務穩定，將是特斯拉能否翻身的關鍵。
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