標籤：福特汽車、財報、電動車、降價壓力、股價
福特汽車（Ford）近日宣布，由於保修成本上升及颶風引發的供應鏈中斷，將全年獲利預測下調至預測區間的低端。
年度獲利預測調整
福特表示，2024年全年未計利息、稅項前的預期獲利為100億美元，位於原先預測的100億至120億美元範圍的下限，而分析師原本預測為106億美元。此調整使得福特在美國汽車市場中的表現相對於其他競爭對手顯得遜色，特斯拉因第3季的優異表現而股價大漲，而通用汽車（GM）則三度調高財測。
財務長呼籲加快進度
福特財務長John Lawler在電話會議中強調，「我們需要加快步調，保修問題必須成為重中之重。我們需要在市場中超越競爭對手。」這番話反映了公司對於提升服務質量的迫切需求。
股價重挫
福特的股價在盤後交易中大跌6.1%。如果開盤後仍延續這一跌幅，將是自8月2日以來最大的單日跌幅。自今年以來，福特股價已下跌7%。
營運數據不如預期
福特第3季經調整後的獲利為每股49美分，符合分析師預期。然而，Vital Knowledge分析師Adam Crisafulli指出，福特的業績和更新的財測「令人失望」，與通用汽車和特斯拉的強勁財報形成鮮明對比。
電動車事業面臨挑戰
福特旗下的電動車事業在第3季虧損12億美元，並面臨降價壓力。由於主流消費者對高價電動車的需求不振，加上對充電基礎設施的擔憂，福特已開始縮減對電動車的投資。今年8月，執行長法利（Jim Farley）已取消一款電動三排運動型多功能車（SUV）的開發計畫，以應對市場挑戰。