標籤：汽車市場，機車市場，汰舊換新補助，電動車，三陽，和泰汽車
2025年車市展望：汽車市場持平，機車市場樂觀
2024年，車市在疫後遞延交車紅利結束後略微降溫，總銷量達45.78萬輛。然而，車商對2025年金蛇年車市仍保持樂觀，預計新車銷售規模將維持在45萬輛左右，甚至有望達到46.2萬輛。機車市場方面，由於財政部的汰舊換新補助進入最後一年，加上市場的購車需求，有業者認為全年銷量有望回升至80萬輛以上。
裕隆日產：看好車市重回成長
裕隆日產對於2025年的車市展望最為樂觀，預計新車銷售可達46.2萬輛。這一樂觀預期來自於汰舊換新補助即將落日，將刺激車主的換車意願，進而推動新車銷量的成長。裕日車總經理鐘文川指出，這將在年底前帶來一波換車潮，助力銷售增長。
三陽與台灣賓士：維持穩定預期
三陽旗下的南陽現代於2024年創下2.27萬輛的高領牌數，並且持續五年增長。對於2025年，南陽預計新車銷量將與2024年持平，達到46萬輛的規模。
台灣賓士則認為，儘管國際政經環境變數多，台灣的經濟表現穩定，預計2025年車市將與2024年持平。這一看法同樣反映了豪華車市場的穩定性。
和泰汽車：繼續觀察市場動向
作為市場領頭羊，和泰汽車仍在觀察市場及品牌動向，並計劃於2月4日發布2025年車市展望及年度目標。由於和泰汽車代理的雙品牌在台灣市場佔有33.5％的份額，因此其年度展望往往被視為具有高準確性。
電動車市場持續擴展
儘管整體車市面臨不確定性，多數車廠對於電動車市場的未來走向持樂觀態度。2024年，台灣電動車登錄數量達到3.8萬輛，年增超過49％。隨著2025年VOLVO EX30、KIA EV3等新車的推出，以及納智捷也預計推出新款國產電動車，豪華品牌如賓士、BMW和保時捷等也將陸續交付電動車，電動車市場有望進一步擴大。
機車市場：受惠補助，預期回升
2024年，台灣機車市場總領牌數達75.26萬輛，較前一年下降了13.55％。其中，三陽是唯一一家突破30萬輛的品牌。對於2025年，三陽仍在觀察市場狀況，而競爭對手光陽則認為，隨著汰舊換新補助的結束，將激發市場需求，機車市場有望重回80萬輛以上。
零件廠看好業績增長
零件廠方面，由於北美售後市場的穩定增長，加上全球新能源車品牌崛起，許多台灣零件廠對2025年的業績持樂觀態度。東陽、和大、精確、麗清及聯嘉等廠商均預期業績將持續增長。
發佈留言