標籤：現代汽車、馬斯克、川普、電動車、汽車產業、政府政策
南韓現代汽車新任執行長穆尼奧斯（Jose Munoz）近日表示，馬斯克與美國候任總統川普之間的密切關係對於汽車製造商來說應該是一件好事。他認為川普周邊擁有一位熟悉汽車產業和電動車的專家，這對整個行業有積極影響。
馬斯克與川普的合作
報導指出，馬斯克現在已經成為川普核心圈的一員，並與企業家拉馬斯瓦米（Vivek Ramaswamy）共同領導“政府效率部”（Department of Government Efficiency, DOGE），目的是建立一個更有效率的政府。川普可能會首先著手調整拜登簽署的《降低通膨法案》（IRA），這將影響電動車購車的稅收抵免政策。川普曾表示，若他當選總統，將會在第一天推翻拜登的電動車政策。
現代汽車的投資與策略
近期，現代汽車宣布將在喬治亞州薩凡納附近開設一座新工廠，投資55億美元生產旗艦車款Ioniq 5中型電動SUV，並計劃到2030年將全球投資額提高到900億美元，推出21款新電動車和14款混合動力車型，目標是將年銷量提升至555萬輛。
穆尼奧斯表示，無論政策如何變動，現代汽車將繼續其在美國的投資，並強調美國市場對現代汽車的重要性。他指出，現代汽車選擇在美國生產是為了應對政策變化，並且公司在當地的銷量在2024年創下新高。
在線銷售與未來展望
為了吸引年輕客戶，現代汽車已經開始在亞馬遜平台銷售汽車，但實際上消費者仍需要聯絡經銷商完成交易。穆尼奧斯表示，儘管如此，該公司預計到2030年，線上銷售將佔美國總銷售額的30%。
應對中國市場的挑戰
面對中國市場的競爭，穆尼奧斯指出，現代汽車與當地合作夥伴北汽集團計劃向彼此的合資企業注資11億美元，以加強在中國市場的競爭力。
穆尼奧斯強調，儘管南韓國內存在政治動盪，但現代汽車的業務並未受到影響。他希望局勢能儘快得到解決，並將繼續推動全球業務發展。
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