標籤：日產汽車、財報虧損、裁員重整、川普關稅、電動車合作、鴻海合作
財報創新低 日產大動作重整求生
日本車廠日產（Nissan）公布2024會計年度虧損達6,709億日圓（約45億美元），創下25年新高，新任執行長艾斯皮諾薩（Ivan Espinosa）宣布裁員2萬人並在2027年前關閉7座工廠，年產能將從350萬輛降至250萬輛，藉此削減成本。
關稅壓力加劇 財務虧損擴大
日產指出，受美國川普政府關稅影響，估將面臨4,500億日圓損失，其中第一季預計營運虧損達2,000億日圓。受波及的包含約30萬輛墨西哥製與12萬輛日本製車輛，對北美市場衝擊巨大。
尋求新合作 電動車戰略重啟
在電動車市場落後的日產，正尋求與台灣鴻海、三菱汽車展開合作，補強技術與產能。執行長強調，希望盡快在美國市場推進合作，同時強化與雷諾與三菱的區域合作。
市場反應審慎 日產前路漫長
雖然裁員與重組計畫刺激股價短漲3%，但日產今年股價仍跌超過26%。分析認為，日產必須從根本改革產品線與經營策略，才能真正擺脫長年積累的經營困境。
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